Valentino Rossi ezúttal – az ausztráliai Phillip Island a helyszín – a tizenkettedik helyről kénytelen rajtolni. Könnyen lehet következtetni a rajtpozícióból arra, hogy valami baj történt, hiszen rég volt már, hogy ilyen pozícióra kényszerüljön. Baj volt, de úgy tűnik nem a nagyobbikból.
Szóval, mi is történt? Körülbelül 10 perc lehetett még az időmérőből, amikor – miután megkapta a villámgumikat – rákészült a gyorskörökre, azonban kisodródott, fűre ment, ott pedig nem tudott kanyarodni a nagy sebesség miatt, a kavicságyba menekült, ahol bár lelassult, de még mindig nagy sebességnél a gép ledobta magáról, és láthatóan szerencsétlenül esett. Costa doktor megvizsgálta és útjára is engedte pár percre rá. Így Rossi visszatért a pályára, viszont gyorskörre már nem volt jó. Arra viszont jó volt a pályán töltött pár perc, hogy érezze körülbelül mennyire lesz terhelhető holnap. Nyakizmai húzódtak meg leginkább.
Amúgy a hazai pályán versenyző Stoner lett a rajtelső, második a végig elől vitézkedő Lorenzo, az első sor utolsója pedig Hayden, aki többször is vezette a mezőnyt.
Rossi Bálintunk amúgy vallott és elmondta, hogy talán Philip Island, a pályák között, a legnagyobb szerelme – természetesen ezt az időmérő előtt mondta. A fantasztikus 46-os nyilatkozott arról is, hogy nyerni szeretne, leginkább azért, hogy szerelőinek örömöt szerezzen, köztük ugyanis több is ausztrál, hogy mást nem említsünk: Jeremy Burgess főszerelő. Ő pedig bizony főszereplő, még ha a háttérben zajlik is a munkája. Tudja ezt Rossi is: ,,A csapatunkban négyen vannak olyanok, akiknek ez hazai pálya, értük szeretnék győzni, meg akarom köszönni azt a fantasztikus munkát, amit végeztek ebben az évben.”
Az utóbbi két idényben Rossi nem győzött itt, pedig 2001 és 2005 között egy győzelmet sem engedett ki a markából. A gyenge rajtpozíció önmagában még nem jelent sokat, hiszen Rossi faragott le már nagy hátrányokat; sokkal fontosabb, hogy az esés mivel járt fizikailag és lelkileg.
Holnap Talmácsi a 9. helyről startol, a 250-esek között Tóth Imre a 16.-ról, Simoncelli pedig az élről.
Rossi Bálint 2006-ban a Sachsenringen a 11. helyről nyert. A meseverseny összefoglalója, angol kommentárral: